Conducteur-livreur face à l'IA
Sur les 22 tâches de ce métier, 3 sont déjà faites par l'IA seule, 1 sont aidées par elle, 10 lui restent hors de portée, et 8 sont décrites trop vaguement pour qu'on tranche.
Ce métier se décrit mal en tâches. Sur les 22 que recense le répertoire officiel, 8 sont formulées de façon trop large pour qu'on puisse dire ce que l'IA en fait — 36 % du total.
Ce n'est pas un trou dans notre mesure : c'est une caractéristique du travail. Certaines activités ne sont pas la somme de leurs gestes. Intervenir, décider vite, tenir une situation, être présent : le référentiel nomme alors une situation plutôt qu'une opération, et une machine n'a rien à quoi se raccrocher — nous non plus. Les métiers dans ce cas sont souvent ceux où la question « qui en répond ? » prime sur la question « comment on fait ? ».
Nous les listons plus bas sans les classer. Pourquoi certains métiers résistent à la mesure.
25/100
Part du travail que l'IA sait faire, en comptant l'aide pour moitié.
calculé sur 14 des 22 tâches (64 %).
- Tâches recensées
- 22
- Dont trop vagues pour trancher
- 8
Faite par l’IA Aidée par l’IA L’IA ne sait pas la faire Trop vague pour trancher
Ce que l'IA fait déjà à votre place
- Répondre aux attentes d’un client déjà Réponse de premier niveau sur information disponible.
- Rendre compte à l’exploitant de son activité déjà Production d’un écrit à format connu, vérifiable après coup.
- Remplir les documents de transport déjà Saisie et tenue documentaire : le modèle traite la pièce de bout en bout.
Ce que l'IA fait avec vous
- Adapter sa conduite en fonction des conditions météorologiques à court terme Optimisation sous contraintes réelles : suppose un arbitrage.
Ce qui lui reste hors de portée
- Conduire un poids lourd pas à l’horizon Conduite, manœuvre ou déplacement physique de matière ou de personnes.
- Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement pas à l’horizon Obligation attachée à la personne qui exerce, pas à l’outil qui l’assiste.
- Conduire un véhicule léger pas à l’horizon
- Préparer un véhicule pour la livraison pas à l’horizon Intervention matérielle sur un équipement, un lieu ou une matière.
- Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles) pas à l’horizon
- Vérifier la quantité et l’état des marchandises pas à l’horizon Contrôle exercé sur un objet matériel, constaté de visu.
- Assurer la sécurité des personnes et des biens pas à l’horizon Relation d’aide à une personne : l’accès relationnel n’est pas délégable.
- Anticiper la conduite à tenir dans les situations anormales et les situations d’urgence pas à l’horizon
- Contrôler l’état de fonctionnement du véhicule pas à l’horizon
- Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement pas à l’horizon
Ce que nous refusons de trancher
- Organiser le chargement du véhicule selon le plan de tournée Opération informationnelle reconnue, mais le libellé ne permet pas de dire si le modèle la mène seul ou seulement l’accélère.
- Assurer la sécurité des biens transportés et du véhicule
- Rapporter les incidents et anomalies rencontrés Le libellé ROME ne dit pas si la tâche porte sur de l’information ou sur le monde matériel. Classement refusé faute de contexte.
- Prendre en charge un véhicule avec ses équipements et accessoires
- Organiser des itinéraires de livraison optimisés
- Utiliser les aides à la conduite
- Utiliser des systèmes de gestion électronique
- Enlever un colis chez un client
Les qualités attendues
Le répertoire officiel les recense au même titre que les tâches — rigueur, sens du contact, autonomie. Nous les tenons à l'écart du calcul : une qualité personnelle ne s'automatise ni ne s'assiste, et la compter fausserait ce que le chiffre prétend mesurer.
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Avoir le sens du service
- Faire preuve d’autonomie
Ce qui protège réellement ce métier
- Conduite, manœuvre ou déplacement physique de matière ou de personnes.
- Obligation attachée à la personne qui exerce, pas à l’outil qui l’assiste.
- Intervention matérielle sur un équipement, un lieu ou une matière.
- Contrôle exercé sur un objet matériel, constaté de visu.
- Relation d’aide à une personne : l’accès relationnel n’est pas délégable.
Sur quoi se repositionner
- Conduire un poids lourd
- Organiser le chargement du véhicule selon le plan de tournée
- Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement
- Adapter sa conduite en fonction des conditions météorologiques
- Assurer la sécurité des biens transportés et du véhicule
- Conduire un véhicule léger
Sources et limites
- Référentiel des savoir-faire : ROME 4.0, France Travail (licence Etalab).
- Classement d'exposition : Anthropic Economic Index et travaux publiés sur l'exposition observée des tâches.
- Classement produit par la grille C0–C4 du pipeline, appliquée au libellé ROME de chaque savoir-faire. Chaque ligne porte en clair la raison de son classement. Les verrous physique et juridique priment sur la faisabilité technique.
- Cet indice décrit une tendance statistique. Il ne prédit pas la trajectoire d'une personne.
Méthodologie détaillée · Mise à jour le 25 août 2026
Livreur / Livreuse en alimentation · Conducteur livreur / Conductrice livreuse poids lourds · Livreur / Livreuse de plats cuisinés · Livreur distributeur / Livreuse distributrice de repas · Livreur / Livreuse · Livreur / Livreuse de marchandises à domicile
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